我是怎样设计飞机的 : 美国飞机设计师凯利·约翰逊自传

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我是怎样设计飞机的
: 美国飞机设计师凯利·约翰逊自传

作者:[美]克拉伦斯·伦纳德·凯利·约翰逊/玛吉·史密斯

出版社:后浪丨浙江教育出版社

出品方:后浪

副标题:美国飞机设计师凯利·约翰逊自传

原作名:Kelly:MoreThanMyShareofItAll

译者:杨松

出版年:2019-5

页数:248

定价:39.80元

装帧:平装

ISBN:9787553679747

内容简介
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“教父”级飞机设计大师的励志成长故事

洛克希德公司与美国航空的发展史

真实记录各种飞机的设计细节

揭秘“臭鼬工厂”的由来及“14条凯利原则”

重新定义企业管理模式

◎ 编辑推荐

☆再现美国飞机设计的各种细节——从发动机到小零部件,凯利﹒约翰逊娓娓道来“流星”F-80、“星战士”F-104、U-2侦察机和“黑鸟”SR-71的设计意图、遇到的问题和解决方案,便于读者掌握飞机设计的第一手资料。

☆揭秘科技巨头纷纷效仿的“臭鼬工厂”的由来及“14条凯利原则”——获得绝对授权和小型精英团队是“臭鼬工厂”高效运转的秘密。凯利•约翰逊的理念是用更简单、更经济的方法解决所有问题。今天,“臭鼬工厂”的管理模式已经拓展到航空航天领域之外,深深地影响着全世界科技产业的创新管理。

☆讲述凯利•约翰逊对美国国防和未来科技发展的真知灼见——为何至今仍无液态氢飞机、核动力飞机?凯利﹒约翰逊凭借他的专业智慧和敏锐的洞察力为美国国防和未来科技提出不一样的见解,值得读者参考。

◎ 内容简介

1933年,凯利·约翰逊加入洛克希德公司。他通过72次风洞试验改善了“伊莱克特拉”的稳定性问题,后来又相继设计了“哈德逊”轰炸机、P-38“闪电”截击机和“星座”运输机。1943年,第二次世界大战进入决定胜负的关键时刻,洛克希德公司秘密承担为美国空军设计第一种喷气式战斗机P-80的任务。为此,凯利·约翰逊召集23名工程师,成立了第一个“臭鼬工厂”。“臭鼬工厂”推崇“14条凯利原则”,打破大体制管理上的束缚,灵活独立,凝聚精英人才,不断进行技术创新,设计了许多惊人的飞机。U-2和SR-71便是其中的两个传奇。凯利·约翰逊在洛克希德公司的四十多年中,为四十多种飞机的设计做出了杰出贡献。书中着重描述了凯利·约翰逊设计各种飞机时碰到的各种问题和细节,以及他解决各种难题的方法。

凯利·约翰逊主导设计的各种飞机对美国的航空发展和国防具有不可磨灭的重要意义。他独创的“臭鼬工厂”管理方法,高效实用灵活,至今仍被许多科技企业采用。

◎ 名人推荐

该书叙述的节奏快,可读性强,介绍的技术也很有趣。它涵盖了美国航空的50年历史,却又不是一本历史书……这本书之所以如此有价值,是因为约翰逊先生传递了一种思想:用最简单、最经济的方法解决每一个技术问题。推荐给所有苦恼的技术人员和国防规划者,凯利的思想会激励他们找到更好的方法。

——H. 劳伦斯·埃尔曼

◎ 媒体推荐

这本书就是美国梦的鲜活诠释……讲述了凯利·约翰逊的一生和他的成就,让人可以了解他的生活和杰出的职业生涯。强烈推荐!

——美国《图书馆期刊》

作者简介
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凯利•约翰逊是美国20世纪著名的飞机设计师,是洛克希德公司的灵魂人物,也是“臭鼬工厂”的创始人。在约翰逊研制的飞机中,最为人知的是洛克希德U-2侦察机和SR-71“黑鸟”。约翰逊一生共设计了四十多种飞机,曾荣获多项特殊荣誉,包括自由勋章、国家科学奖章、国家安全奖章等。

目录
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前 言

引 言

第一章 人穷志坚

第二章 搬 家

第三章 成为一名工程师

第四章 日益腾飞的公司

第五章 年轻漂亮的出纳员

第六章 威利、阿米莉亚等飞行家

第七章 一系列飞机

第八章 战争和大批量生产

第九章 进入陌生领域

第十章 大型飞机时代

第十一章 喷气时代——首个“臭鼬工厂”

第十二章 朝鲜战场的教训

第十三章 与“幽灵”们一起工作

第十四章 秘密飞行的“黑鸟”——3 倍声速

第十五章 疾病与健康

第十六章 这不是秘密

第十七章 永别了,我心爱的人

第十八章 捍卫美国

第十九章 科技与未来

第二十章 美好的一生

附 录 奖项与荣誉

出版后记

评论 ······

努力的天才,自有一套方法论。P38、U2和SR71都是响当当的航空奇迹。

2022年第26本。
我也没想到我会读这样一本书,实践证明从中获得的阅读乐趣确实比较少😂
原因可能是对飞机、技术这些太不了解,之前又兴趣缺缺,因此大部分桥段阅读很费力,只感受到了工科男解决问题的“愣解决”方式哈哈哈,倒也挺有趣。

“教父”级飞机设计大师的励志成长故事
洛克希德公司与美国航空的发展史
真实记录各种飞机的设计细节
揭秘“臭鼬工厂”的由来及“14条凯利原则”
重新定义企业管理模式

心驰神往,设计飞机才是真正的设计师呢。不需要空气动力学的东西根本不值得设计!

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