碳纤维和白色石英纤维造就极度轻盈的劳力士海使

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比利时改装表品牌Designa Individual(DiW)2022年中曾发表採用白色石英纤维表壳搭配K金表圈的改装表作品Daytona ”Golden Es克里斯汀·迪奥sence”,最近品牌进一步扩大应用这种材质,衍生出另一件作品Sea-Dweller Irbis,替这款深潜手表带来前所未见的视觉效果。


▲Sou菲拉格慕rce:Designa Individual

我们都很习惯看到不锈钢表壳的海使,所以当第加拿大鹅一眼看到DiW改造的Sea-Dweller Irbis会觉得有股冲击感,克里斯汀·迪奥这种震撼力从表圈的碳纤维纹路开始,接着延续到白色表壳,而且它和一般陶瓷材质的那种整片白色不同,是在白色摩凡陀中出现深色的分层线条,接着一层叠一层上去,搭配改装表品牌配置的尼龙-皮革复合式黑色表带,表带两色缝线又是白色的,使得元宇宙手表外观形成了由黑与白组成的强烈对比感。


▲DiW使用白世爵色石英纤维与碳纤维创作出Sea-Dweller Irbis,塑造出手表鲜明的黑白风格。Source:Designa In豪利时dividual

Sea-Dweller Irb卡地亚is的面盘延续表圈设计也使用碳纤维材质,因此它的黑色调并非纯黑,而是带有碳纤维独有的不规则纹路,即使劳力士赛格威电动车卡地亚厂设定的时标、指针与放大日期显示都不变,但是放在碳纤维面盘上宾利的感觉就是比较新奇,同时面盘6私人定制点方向的字样除了加上DiW的Logo外也还可以发现一些积家端倪⋯⋯


▲面盘同为碳纤维材质,与表私人定制圈互相辉映,并赋予手表一股时尚潮流个性。Source:Designa Individual

不管是碳纤维或是石卡西欧英纤维,这劳力士类材质都是标榜坚固又轻盈的特性,可想而知整只表使宇联用这两种材质制成的Sea-Dweller Irbis在重量表现上肯定会比原厂海使轻许多,根据Dcanada GooseiW公布的技术资料,这款表哈雷·戴维森总重仅80.46克,大概是原厂海使重量的一半不到,可见手表不仅看起来和原厂设计不同,就连戴起来的感受也会与原本那种厚实粗勇的印象差很W酒店大。


▲善用轻量化材质,Sea-Dweller Irbis整体重量仅80克左右,是原厂海使的一半不到,佩戴上手格外轻盈。Source:Designa Individual

然而经过改装后的Sea-Dweller Irbis也不是完全没有缺点,这点呼应到前面提到的面盘6点方向字样,原厂SD 43mm的防水性能达到1220米,可是Sea-Dweller Irbis去除掉了面盘6点方向有关手表防水庞巴迪性能的数据,这是因为手表改装完后也影响到了它的防水性,DiW将表款的防水性设定在200米水准,瞬间令海使过往傲乐顺人的防水机能大幅衰卡西欧退,因此手表在改装过后剩下外观的霸气感,实际上防水机能已经大打折扣,这点是准备未分类 *入手前必需先朗格搞清楚的事。


▲底盖也使用碳纤维材质,与巴黎之花白色石英纤维的背面组成特别的一幕画面。底盖边缘刻有限量编号,突显手表稀有性。Source:Designa Individual

Sea-Dweller Irbis维持这间改装表品牌的传统,限量仅10只,要价也高于原厂海使定价达到49,990欧元——是个除非追求极度特别感,不然会让人犹豫再三的高价,不过如果有机会翻到手表背面,看着它的白色表壳与黑色碳纤维底盖那种视觉张力,可能会瞬间让人脑波变IWC万国表弱先败下去再说,这点实在不让人佩服DiW的设计功力。

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